xsara

RAM210 CITROEN XSARA WRC #1 Rally Monte Carlo 2006 S.Loeb-D.Elena

シトロエンのワークス活動休止に伴い、プライベートチームのクロノスへ移籍したロウブのモデル。

鮮やかな青色が印象的で、タイヤもミシュランからBFグッドリッチに変更になっています。

旧型マシンにもかかわらず、ロウブの速さは衰えることなくチャンピオン街道を爆走中です！

やっぱりGO!!!!!よりはGAULOISESのほうが断然カッコいいですね！！

RAM167 CITROEN XSARA WRC #1 Winner Rally Monte Carlo 2005 S.Loeb-D.Elena

ナイトポッド付きのモンテ05モデルです。

ホイールの形状は下のアルゼンチンモデルと同じですね。

ルーフ左後ろのアンテナが無いと思ったら、こういう仕様でした。

RAM175 CITROEN XSARA WRC #62 Rally Monte Carlo 2005 Stohl - Minor

05シーズン　プライベーターとして大活躍したストールのモデルです。

綺麗なOMVカラーをまとい、2度の3位表彰台を獲得する素晴らしい走りを見せてくれました。

06シーズンは307でエントリーするので、活躍が楽しみです。

RAM154 CITROEN XSARA WRC #4 Winner ARGENTINA 2004 C.Sainz - M.Marti

サインツが最多勝を記録したアルゼンチン・ラリーモデルです。

サインツ最後の優勝モデルでもあり、記念すべきモデルですね。

ボンネットのインテークがデカールから進化し、さらに完成度を高めています。

RAM163 CITROEN XSARA WRC #3 Winner Swedish Rally 2004 S.Loeb-D.Elena LIMITED EDITION 255 of 999

スカンジナビアン以外で初めてスウェディッシュを制したロウブのマシンです。 999個限定でスノー・エフェクトが施されています。タイヤはスノーで極細ですが、車高はこんなに低かったかな？

CITROEN XSARA WRC #18 Winner Monte Carlo 2003 S.Loeb-D.Elena

次期チャンピオン候補のロウブ車です。

2002年はペナルティーで惜しくも優勝を逃したが、2003年はリベンジを果たし優勝。

ロウブ、マクレー、サインツの３人でシトロエンが表彰台を独占してしまいました。

このカラーリングがあまり好きではなかったけど、走っている所を見るとどうにもカッコいいね。

アンテナが細くリアルになり、モデルの出来も良くなりました。

CITROEN XSARA WRC #19 Winner Turkey 2003 C.Sainz-M.Marti

初開催のトルコで優勝したサインツ車です。

これで通算２５勝と最多勝に並びました。凄いね。

モンテのローブ車とはホイール、ドアミラー、マッドガードなどの違いが見られます。

サインツは来年もシトロエン残留が決まったようなので一安心です。

来年はマキネンが引退してしまう中、ベテランとしてトップを走ることの出来る唯一のドライバーですね。

是非あのドライブ前の体操をこの先も見せて欲しいです。

CITROEN XSARA WRC #21 S.Loeb-D.Elena 2nd Monte Carlo 2002

マキネンを押さえてトップタイムを叩き出すも、痛恨のペナルティーで２位に甘んじることに。

しかし、初開催のドイツで優勝を果たし強烈な印象を周囲に与えた。

ソルベルグ、マーチンと並び今後ＷＲＣを盛り上げてくれる若手です。

CITROEN XSARA WRC #14 P.Bugalski-JP.Chiaroni Catalunya 2001

この年でxsaraはモデルチェンジし、フロントとリアウイングが大幅にリファインされました。

SKM135 CITROEN XSARA T4 RALLYE LYON-CHARBONNIERES 2000 P.BUGALSKY / J-P.CHIARONI

2000年フランス国内選手権を優勝したブガルスキーのマシンです。（翌年はローブが優勝でした。）

5本スポークのOZホールを履く珍しいクサラです。

ボディー形状は1999年モデルと同じですが、リアスポイラーは2001年モデルと同じですね。

CITROEN XSARA KIT-CAR Winner RALLYE CATALUNYA 1999 P.BUGALSKI/J-P.CHIARONI

ＳＳ１キャンセル後、ピュラス、ブガルスキーの１，２でＲＥＧ１を終了。

ＲＥＧ２の朝ピュラスはエンジンがかからずリタイヤ。

マキネン、オリオールの追撃をかわしブガルスキーが優勝。８８年以来の２ＷＤ車のＷＲＣ制覇となった。

さらにツール・ド・コルスでも１，２を記録。スペインでブガルスキー優勝と速さを見せつけました。

CITROEN XSARA KIT-CAR RALLYE CATALUNYA 1998 J.PURAS/C.DEL BARRIO 2425/2500

ブガルスキーとともにターマックで強烈な速さを見せつけ、見ていてワクワクしました。

306MAXI、MAXI Meganeと並び、キットカー全盛期を支えた名車です。

CITROEN XSARA KIT-CAR SPANISH RALLY CHAMPION 1998 J.PURAS/C.DEL BARRIO 1925/3000

天井まで赤い真っ赤なxsaraです。

天井の色ひとつで随分と印象が変わります。

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