RAM169 MITSUBISHI LANCER WRC #10 3rd Rally Monte Carlo 2005 G.PANIZZI - H.PANIZZI
パニやんの速さ健在を存分に知らしめたモナコで3位獲得したモデルです。
ボンネット、サイドに黒が追加され精悍な顔つきになりました。が、お尻は相変わらずとほほなデザインですね。
RAM146 MITSUBISHI LANCER EVO VIII WRC #9 Rally Monte Carlo 2004 G.PANIZZI - H.PANIZZI
三菱の復活戦でパニッチィーが見事6位入賞した時のモデルです。
特徴的なリアウイングのマウント位置や、お世辞にもカッコいいとは言えないフロントグリル、シンプルなカラーリングなど特徴は盛りだくさん。
それをあまさず再現されています。
信頼性の悩まされたり、不祥事による後半戦不出場など波乱の1年でしたねぇ。
MITSUBISHI LANCER EVO.IV Rally TAP 1997 T.MAKINEN/R.MANNISENMAKI
97年ポルトガルで優勝した時のモデルです。
ランエボの中でもこのモデルのフロントデザインは結構好きです。欲を言えばターマック仕様のほうがさらに良いですが。
下のウィンフィールドモデルと比べ、カラーリングひとつで別の車のようです。
MITSUBISHI LANCER EVO.IV "API "AUSTRALIA RALLY 1997 TOMMI MAKINEN/SEPPO HARJANNE
探し求めていた97年のウィンフィールド・マキネンです。
タバコロゴの入ったミニカーでよく考えると珍しいですね。
あちらこちらに「タバコを吸ったら死ぬで」というようなことが英語で書かれています。
古いモデルのせいか、デカールの浮きがあちこちあって少し残念です。
V98064 MITSUBISHI VARISMA GT "TAP" PORTUGUESE RALLY 1997 R.BURNS/R.REID
バーンズのカリスマです。
黒色のバンパーが特徴的ですね。
MITSUBISHI LANCER EVO.VI T.MAKINEN/R.MANNISENMAKI WINNER RALLY SANREMO 1999 1594/4000pcs
この頃のマキネンはまさに無敵状態でした。
このモデルは本来はラリープレートが付いているはずですが残念ながら付いてませんでした。
マキネンのモデルが欲しくて探した覚えがあります。なかなか良い出来です。
MITSUBISHI LANCER EVO V Winner AUSTRALIA RALLYE 1998 T.MAKINEN/R.MANNISENMAKI 2970/4000pcs
97年モデルが手に入らず、まずは98年モデルと買った物。
アンテナが曲がっていたり長かったり短かったりと製品に結構ばらつきがあった次期で、購入もバクチ状態です。
運良く状態の良い物を手に入れられて良かったです。
MITSUBISHI CARISMA GT Winner GREAT BRITAIN RALLYE 98 R.BURNS/R.REID 2897/3500pcs
バーンズWRC2勝目、そして母国初優勝マシン。
このカラーリングも結構好きです。バンパーだけ黒いモデルもあるけど、あっちは比較的高価です。
バーンズはスバルのイメージがあるので、ランサー(カリスマ)というとなんだか違和感があります。
WRC歴がまだまだ浅い初心者ですね。
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