RAM341 SUBARU WRC #5 P.Solberg - P.Mills Tour de Corse 2008
 
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RAM299 SUBARU WRC #5 P.Solberg - P.Mills Rally Monte Carlo 2008
 
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SUBARU IMPREZA 2005 Italy LIMITED EDITION 3000
 
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05年イタリアのペターモデルです。

リアクォーターガラス、リアガラスに鏡加工がされています。

05モデルはリアウイング前面が黒くなり精悍さが増してますね。
 


SUBARU IMPREZA 2005 MONTE CALRO LIMITED EDITION 3000
 
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レギュレーション変更により全幅が拡幅され、フロントバンパー、リアフェンダーが見た目に迫力を増しています。

このモデルでは変更点がちゃんと再現されていて、04モデルとならべると明らかにボリューム感が増しています。

全幅が拡幅されたことによる弊害でなかなか成績を残せない苦しいシーズンでした。
 


SUBARU IMPREZA 2004 MONTE CALRO LIMITED EDITION
 
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チャンピオンナンバー1のソルベルグのマシンです。

プロドライブ特注モデルは通常版として発売されないので、モンテ・モデルが欲しければこれを買うしかないですね。

斜めに傾斜した台座も悪くないです。
 

 

RAM158 Subaru Impreza WRC #2 M.Hirvonen-J.Lehtinen Rally Mexico 2004 with dirty effects LIMITED EDITION 045 of 999
 
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2004年モデルのインプレッサ ヒルボネン号です。
 
デュバルなどと比較すると、いまいちぱっとした成績を残せなかったヒルボネンでした。
 
モデルはウェザリング処理されていたり、シリアルプレートが付いていたりとIXOモデルにしては珍しい仕様ですね。
 

Subaru Impreza WRC 2003 Monte Carlo Rally PETTER SOLBERG 1582/4000

 

2003年WRCのチャンピオン・カー。○目じゃなくなって随分格好良くなりました。

変わったのはフロントのデザインだけだと思うけど、これだけで別の車のようです。

このモデルは「プロドライブ社」特注オフィシャル限定モデルで、アクリルケースにソルベルグのサインをプリントした特別パッケージです。


Subaru Impreza WRC 2003 Sweden Rally Tommi Makinen 0153/4000

 

残念ながら2003年シーズンで引退してしまったマキネンの最後の車。

最後のシーズンは運にも見放されてしまったようで、なかなか結果を出せずに苦しみましたが、最終戦で見事3位を獲得。有終の美を飾ることができました。

このモデルも「プロドライブ社」特注オフィシャル限定モデルで、アクリルケースにマキネンのサインをプリントした特別パッケージです。


2002 TOMMI MAKINEN MONTECARLO WINNER PRODRIVE LIMITED EDITION 6,244/10,000

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WRC最多対の24勝目を記録したマキネンのモデルです。リアウイング上部の文字が印象的です。

ローブのペナルティーを確信し、無理をせず勝利を手中に収めました。

2001モデルとの違いはサイドステップの形状くらいでしょうか?


2001 SUBARU WRC - PORTUGAL RALLY PRODRIVE LIMITED EDITION 2,226/6,000

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2001年WRCのチャンピオン・カー。○目のインプレッサはいまいち好きじゃないなぁ。

バーンズはチャンピオンのカーナンバー1をもってプジョーへ移籍。なかなか調子がでないようです。

このモデルも「プロドライブ社」特注オフィシャル限定モデルで、アクリルケースにバーンズのサインをプリントした特別パッケージです。



RAM049 SUBARU IMPREZA WRC #5 R.Burns / R.Reid Safari 2001

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01シーズンのサファリを疾走したバーンズ号です。

サファリ独特のシュノーケルにカンガルーバンパーなど見所はしっかりおさえられています。



RAM002 SUBARU IMPREZA WRC 2001 #6 M.Martin-M.Park Monte Carlo 2001

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01年モンテカルロで電気系トラブルでいきなり止まってしまったマルコのモデルです。マルコ唯一のインプですね。

01年のスバルはバーンズを筆頭にマルコ、ペター、新井と今考えると凄いドライバーラインナップでしたね。



Subaru Impreza Burns / Reid 1st RAC 2000

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2000年モデルのバーンズ号です。
 
フロントバンパーとボンネットのインテークの形状が違い、リアスポイラーの形状も変更されています。
 
ホイールのカラーもシルバーになってます。細かいところではシートベルトも青色になっていますね。
 


Subaru Impreza R.Burns / Reid 1st Safari 2000

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2000年サファリを制したバーンズのインプレッサです。

サファリ特有のシュノーケルがボンネットから屋根まで伸びているのですが、このモデル化吸気効率が良くなるようボンネットのみ装着となっています。

サイドミラーのライト、バンパーに装着されたアニマルガードもサファリならではの特徴ですね。車高はもっと高いほうが...
 

 

Subaru Impreza WRC 4th. Acropolis 2000 Arai / Freeman

 

以前から探していた新井モデルがセール品になっていたので速攻でゲットです。
 
この衝動買いはいつまでたっても直りません...
 
トロフュのモデルはクオリティーが安定していて安心して購入できます。
 

SUBARU IMPREZA WRC 99 Kankkunenn 2nd MonteCarlo

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カンクネンモデルをようやく手に入れました。しかもフォグランプむき出しの好みのタイプです。
 
ホイールのデザインも独特で良いです。
 
ただ右のドアミラーが無いんですねぇ。下のバーンズ車は左のドアミラーが無いし、実車もこうだったっけ?


SUBARU IMPREZA WRC 99 1ST ACROPOLIS R.BURNS/REID

 

インプレッサのバリエーションとして購入。

何度か買ったり売ったりしている落ち着かないモデルです。

好きなんだけどなぁ。何故かたまにサヨナラしちゃいます。


SUBARU IMPREZA WRC PANIZZI/PANIZZI Monte Carlo 1999

 

99年のモンテカルロで激走したパニツィーのモデルです。

ワークスではなくプライベートチームでの参加にも関わらず、ワークスチームより速かった。

パニッツィーならではのシチュエーションですね。


SUBARU IMPREZA WRC 1ST PORTUGAL 98 C.MCRAE/N.GRIST

 

555仕様のインプレッサです。

マクレーはあまり好きなドライバーではなかったけど、インプレッサでの速さは尋常じゃなかったですね。

このメーカーのモデルはアンテナがちゃんと作り込んであるので好きです。


SUBARU IMPREZA WRC 1st Safari Rally 97 C.McRae / N.Grist

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97年のサファリ仕様マクレー号です。

珍しい555仕様で、サファリの特徴がしっかり再現されています。


SUBARU IMPREZA WRC 1st MONTE CARLO 97 P.LIATTI/F.PONS

 

一番好きな97年モデルのインプレッサ。

フォグランプがむき出しになっている方が、なんかインプレッサらしくて良いです。

また、あえてマクレーではなくリアッティーというところがミソ。モンテでの走りは素晴らしかったです。


 

SUBARU IMPREZA WRC 1st RAC 97 C.McRae / N.Grist

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上のリアッティー号と同じ97モデルですが、よく見るとホイールのデザインが違っていました。
 
アンテナの位置もちゃんと作り分けているし、細かい作りこみは大歓迎ですね。


SUBARU IMPREZA WRC 1st. Portugal 95 Sainz

 

正直、このころのインプレッサの走りは知らないです。

なにかのおまけにもらったモデルです。


 
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